Copyright © 2025 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
SitemapTsina
Hindi kinakalawang na asero
1 Set
Chassis sa likuran
Dual-mode valve: tahimik / sport, multi-control
Magaan: T304 / titanium alloy
Mababang backpressure, mas mahusay na tugon ng throttle
Mga custom na muffler at tailpipe
Bolt-on, 1–2h install, inspection-friendly
Dimensyon:Partikular sa Sasakyan
Brand:LASON
Serye:Chassis
VELENO Venom Axle-Back Exhaust System
Dual Mode Switching:
Ang Quiet Mode (valve closed) ay tumutugma sa mga antas ng ingay ng OEM para sa tahimik na pagmamaneho sa mga urban na lugar, parking garage at highway cruising;
Ang Sport Mode (valve open) ay naghahatid ng malalim, rich tone sa mababang RPM at isang malutong, malakas na note sa mataas na RPM, na may layered na tunog, walang resonance o crack.
Mga Paraan ng Pagkontrol:
Karaniwang wireless remote control; opsyonal na APP Bluetooth control, factory steering wheel button o infotainment integration (mga piling modelo). Oras ng pagtugon ≤0.5s, na may napapasadyang activation RPM at mode memory.
Konstruksyon ng balbula:
Hindi kinakalawang na asero / titanium valve core na may mataas na temperatura na sealing, lumalaban sa temperatura na higit sa 1000 ℃, walang jamming o air leakage sa pangmatagalang paggamit.
T304 Hindi kinakalawang na asero:
Ang 18% chromium + 8% nickel ay bumubuo ng isang siksik na anti-corrosion oxide film, na may sandblasted / electroplated buli para sa dalawahang proteksyon. Lumalaban sa putik, kaagnasan at mataas na init, walang kalawang o kumukupas sa paglipas ng panahon.30%–50% na mas magaan kaysa sa OEM cast iron.
Bersyon ng Titanium Alloy (Opsyonal):
Higit sa 40% na mas magaan kaysa sa hindi kinakalawang na aserona may superior heat resistance, perpekto para sa track at matinding off-roading. Ang matte finish ay naghahatid ng mga premium na aesthetics, habang ang pagbabawas ng timbang ay nagpapabuti sa pag-alis ng init.
3D Scanning at CNC Machining:
Iniiwasan ng precision-engineered routing ang pagkagambala sa chassis. Ang paglaban ng daloy ng tambutso ay nabawasan ng15%–25%kumpara sa mga factory system, pagpapabuti ng tugon ng throttle, pagliit ng mababang pagkawala ng torque at paghahatid ng linear na high-RPM na power delivery.
TIG Full Welding & Air Tightness Testing:
Ang makinis at walang butas na mga weld ay nag-aalis ng mga tagas at abnormal na ingay, na may cycle na buhay na higit pa sa karaniwang mga welded exhaust.
Mga Opsyon sa Muffler (Partikular sa Sasakyan/Application):
GT Muffler: Para sa mga performance na kotse (Panamera, BMW M, atbp.) – agresibong high-RPM na dagundong na may buo at paputok na tunog.
ST Muffler: Para sa mga off-road na sasakyan at luxury SUV (Defender, G500, Tank 300, atbp.) – malalim na low-end na tono, hindi nakasasakit na high-RPM note, nagbabalanse ng kaginhawahan at excitement.
Y Muffler: Para sa dual/quad exhaust setup – pantay na pamamahagi ng airflow, balanseng tunog, pinipigilan ang hindi pantay na ingay sa pagitan ng mga gilid.
Mga Pagpipilian sa Tailpipe:
Pinakintab / matte na hindi kinakalawang na asero, carbon fiber (magaan + premium na finish), quad/dual/oval na mga tip. Disenyo na tukoy sa sasakyan para sa perpektong kaangkupan at pinahusay na presensya sa likuran.
Masungit na Off-Road: Tank 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, atbp.
Pagganap at Mga Mamahaling Kotse: Porsche Panamera, BMW 3/5 Series, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Model 3/Y, atbp.
16, East Ring Road, Highway Logistics Base, Nanpeng Street, Banan District, Chongqing City
+86 13098686666
512865446@qq.com
Search
Copyright © 2025 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
SitemapGumagamit ang website na ito ng cookies upang matiyak na makukuha mo ang pinakamahusay na karanasan sa aming website.